最值得购买的豪华二手车_配置最高的豪华二手车品牌

1.二手车买什么车比较好

2.最值得捡漏的二手豪车：质量靠谱、转手保值。低价格高档次的首选

3.宝马1m是什么车（十大适合改装车排行）

4.预算8万内二手豪华品牌汽车有哪些推荐

丰田霸道多钱

霸道丰田车需要48.00-85.80万元一辆，配置：1、外观方面：前脸依旧是家族经典的样式，镀铬装饰的进气格栅搭配发动机盖上隆起的线条，显得极其的动感和霸气，充满硬派越野SUV的风范；2、皮质和桃木饰条的运用，营造了不错的内饰豪华感，不过整体设计比较的简洁，一切都是围绕实用展开的。黑底白字的仪表盘的清晰度不错，中间提示灯能够帮助你及时的了解车辆状况；3、中控台的按键布局也挺简单，上方提供了一个用来显示收音机的液晶屏，而下方是双区空调操控。挡杆附近的功能按键比较的多，包含了五种越野模式切换、中央差速锁、二挡起步、节能模式、陡坡缓降、坦克掉头等按钮，这里是整车的核心所在。

丰田霸道越野车价格

说到日系越野车，就不能不提到丰田的霸道。可能很多盆友不知道丰田除了霸道还有一个叫“小霸道”的。今天，我们就来谈谈霸凌的代价，丰田的霸凌。

丰田霸道

价格：44.38-61.58万

丰田霸道是丰田普拉多。设计自不必说，坚信自己依然是众所周知的经典设计。带角带进风口的五竖横幅设计方案更复杂，新开发组更精细。

车内保持了粗犷的设计风格，也符合霸道的设计风格。没有花哨的设计，非常简单易用。

霸道的车身尺寸分别是4840。

二手豪车超跑交易平台

易车网，汽车之家，虽然做新车多点，但二手车也是很权威的。

二手车网站是二手车买方和卖方的第三方平台，为买方提供更多二手车选择和车辆详细信息，为卖方的二手车提供更多的展示机会。中国的二手车网站还做不到网上交易的程度，通常只作为信息平台。但其中也有不少国内的二手车网站推出新的业务模式，尝试着将二手车服务进行的更加全面。其中标车就是一个很独特的二手车网站盈利模式。

首先，当地4s店是必然要进行关系的建立，而尤其是4s店的二手车部门，还有很多4s店没有二手车部门，那么这也将是二手车网站进军置换业务的一个非常有利的条件。然后就需要和二手车商建立联系，4s店旧车的走向一般都会流向当地二手车市场，那么抓住有置换需求的用户的同时，一定要考虑到4s店旧车的流动方向。

最后就是自身业务的优化，一般用户卖车无非就是需要换车或者提现两种情况，在网站中能够为其提供置换服务，当然也就造就了旧车新车的一站式的服务，方便了用户也提高了自身的竞争力。二手车商逐渐意识到网站对商家的重要性，都向二手网站抛出了橄榄枝。专业的二手车信息服务还不成熟。相信二手车服务将促进二手车网站发展。

近几年，中国汽车市场飞速发展并逐步成熟。据业内预测，2008将进入换车元年，二手车市场2008年将驶入高速发展的轨道。我国二手车市场日渐活跃随着二手车市场交易的日渐活跃，用户的购买和置换需求不断增加。据统计，2006年，全国二手车交易量为190.59万辆，同比增长31.5%;2007年1至10月，二手车销量为179.46万辆。

2004年，我国新、旧车交易量比是6：1；2008年，预计我国的新、旧车交易量比将有可能达到7：3。根据中国汽车流通协会的调查，全国品牌经销商备案的差不多是1.5万余家。其中，40%的经销商都已经有了二手车的品牌部门，差不多有15%到20%的经销商已经开展了二手车的业务。

本田混动车型报价及

本田旗下油电混动的车型是有不少选择的，例如：奥德赛锐·混动、INSPIRE锐·混动、思铂睿锐·混动、雅阁锐·混动等等。而且在混动技术上，本田的i-MMD也是丝毫不输丰田的双擎。

油电混合动力汽车即燃料和电能的混合，是有电动马达作为发动机的辅助动力驱动汽车，属于一种优势互补的技术，也可以归结为集成创新。

拿主流的混合动力技术来言，动力源主要是发动机，然后配备了第二个动力源电池，这二者结合起来进行节能，辅助发动机的电动马达可以在正常行驶中产生强大而平稳的动力。

在起步、加速时，又由于有电动马达的辅助，所以可以降低油耗，简单地说，就是与同样大小的汽车相比，燃油费用更低。因此，车主可以享受更强劲的起步、加速同时还能实现较高水平的燃油经济性。

1、奥德赛锐·混动

奥德赛锐·混动自2019年上市以来短短一年多的时间累计销量近5万辆，整体上外观、内饰与燃油版相差不大，同样在空间、舒适性方面深有造诣。

在动力方面，都说本田卖发动机送车，即使是在一台MPV上，奥德赛锐·混动也能带来接近纯电的平顺体验，相比燃油版，电机驱动下的奥德赛锐·混动在起步、动力响应方面的变化最为明显。

2、INSPIRE锐·混动

在混动普及的今天，INSPIRE也换上了本田最引以为傲的第三代i-MMD混动技术，在传承运动的同时，也将此技术作为载体继续传承下去；因此，本田锐·混动和INSPIRE三者也毫无疑问是绝配。

3、思铂睿锐·混动

思铂睿混动最大的理由就是思铂睿混动并没有继续走东风本田的“高价位”的错误路线，在主流中兴混动车里定价也算是实在，配置上与迈锐宝XL不分伯仲，虽说新蒙迪欧混动版在配置上有优势，但其混动系统的性能远不及思铂睿。

4、雅阁锐·混动

雅阁锐·混动版来说，20万左右的价格就能买到混动系统的车型，配有完善的主被动安全系统，综合油耗只有4.4L，这些自身优势是雅阁锐·混动版最吸引消费者的卖点。

相比其它车型的混动版，雅阁锐·混动版带给消费者的直观感受是选购时不需要纠结与燃油版的差价，同样也不需要去深思行驶多少公里数才能抵消差价。

丰田霸道油电混合车报价

普拉多霸道4000这款车的报价在50万左右：1、丰田霸道4000在日间行车灯上，新款也作出细微变化，取消了原本在下方雾灯，这样的设计更简约大方。尾灯设计方式与前大灯有着异曲同工之妙，采用了LED光源的尾灯也能够更快的响应驾驶者的要求；2、丰田霸道4000的内饰布局比现代车型更加细腻，整个布局合理紧凑，按钮设计精简实用，仪表盘升级为更具运动风格的筒形设计，粗大的方向盘越野时非常好用，高配还配备了原厂的电动座椅。中控台的最下方设计了高速/低速四驱调节旋钮；3、丰田霸道4000车厢内的整体设计风格并不刻意追求高挡，人性化的布局和并不粗糙的做工给人很强烈的亲切感。内部空间的舒适性展现着普拉多除了硬汉之外的另一个形象，方向盘造型新颖，较为粗壮，上面布置了音响、电话等控制键，操控起来手感出众；4、丰田霸道4000采用六速变速箱，操作更加舒适，在油耗方面也节省了很多。前排座椅通风的配置使整个配置提升一个挡次，并且丰田霸道全时四驱系统可以转换高低速模式，在极地越野中可以发挥最大潜能。长期积累的口碑也是普拉多相比竞争对手的一大优势。

二手车买什么车比较好

捷豹旗下的旗舰型轿车当属定位于大型车的XJ(参数|)，超过5米2的车身、3米15的轴距，XJ的竞争对手锁定奔驰S，宝马7系(参数|)，但它在中国乃至全球市场的销量都十分惨淡，甚至有报道称捷豹XJL将于今年7月正式停产。

日前，4S店现售2018款捷豹XJL新车优惠后价格77万，但是捷豹XJL二手车价格却大跌眼镜，2016年上牌的XJL 3.0?SC(参数|) 四驱全景商务版（新车108.8万），二手价格在45万左右，三年期贬值率42%，这样的价格即便转手再卖也损失不了多少了！

最值得捡漏的二手豪车：质量靠谱、转手保值。低价格高档次的首选

很多朋友想买二手车，却又不了解哪些车最值得购买可以购买丰田普拉多、奔驰G级等车，推荐如下：

1、丰田普拉多

普拉多皮实、耐用、开不坏的口碑一直在车友中传颂，凭借着极其出色的性能与过硬的质量称霸国内越野圈多年，并且，真正做到了越野与舒适性兼顾。

二手保值率也特别高，最重要的一点是：同级别几乎没有对手。正是这样，这款全球车型一直以来都有着不错的口碑，也是越野爱好者心中的香饽饽，自然也不愁销量。

2、奔驰G级

奔驰G可以说是一个特立独行的存在，因为他的设计初衷是军用汽车，但是经过了这么多次的改款，现在的奔驰G已经变得非常豪华了。尤其是现在这一代奔驰G500，已经完全颠覆了军用车的概念，内饰的豪华程度绝对能眼前一亮。

3、路虎发现

这款车的外观样子正好，不会太高调，非常耐看，车子大小也刚刚好，个人觉得对车子的大小不能说越大越好。个人觉得C柱设计很不错，显得后备箱很大。也给整车添加了一个很协调的车尾前后的避震，对路面的滤震是很不错的。

不是特别硬也不是特别的软，是一种很有任性的避震。这里说的是第四代路虎发现，因为第五代路虎发现上市之后，因为没有了硬派的造型和非承载式车身，所以很多消费者是不太能够接受的，因此很多人去买第四代发现的二手车。

4、路虎卫士

路虎卫士的情况跟发现很像，虽然新一代车型还没有在国内上市，但是外观变得更加柔和，少了硬派的气质。即使没有新车型，老款卫士的保值率也是不错的，在停产的时候，二手车价格就上涨过，现在买的话新卫士上市后没准还能赚！在可靠性方面也是不用担心，因为基本都是机械的东西，电子系统比较少。老款卫士应该说是目前唯一在外形能和奔驰G级相抗衡的车型，可价格便宜了不少！

5、日产途乐

途乐的性价比其实是要高于普拉多，保值率也是一点都不差。因为它有陆地巡洋舰的尺寸和越野能力，但只需要普拉多的价格，最低配都是4.0L的V6发动机。

虽然新款的途乐在平行进口已经可以买到，但还是国五的排放标准，大部分地区都是不能上牌的，在本地买个二手车是最佳的选择。如果你不担心牌照的问题，买新车是最划算的，低配的四十多万就够了。

扩展资料

买二手车注意事项：只关注某一方面

对于这类禁忌，一般女性用户和年轻用户比较多，往往只关注外表，尤其是一些个性化小车比如甲壳虫、Mini 、奥迪TT等等。车辆需要考虑综合性能比较，需要考虑外观和车架、发动机和变速箱、底盘、电气系统等，因此选择的时候不要“一根筋”，关键时刻要理智。

宝马1m是什么车（十大适合改装车排行）

很多人都想买豪车，但无奈钱包比脸还干净。就算砸锅卖铁买了豪车，新车前几年的贬值问题也让人头疼。好几十万买的车，不到4、5年，价值就折损了一半，真的比炒股还刺激。所以，买辆已经大幅贬值过的二手豪车，岂不是美哉？前几年的贬值率都由上一任车主承担了，花了小钱，办了大事儿，又何乐而不为呢？

但是，二手豪车也是有好有坏的。品质不好的，让你修车修到倾家荡产；后期贬值率高的，即便首任车主已经承担了前期的贬值，但后期贬值问题依旧让人吃不消。今天，我们就为大家甄选了6款：二手车收车价格低、品质靠谱、再转手卖不会亏太多的二手豪车。希望能圆您一个豪车梦。

保时捷911

要说中国最值得买的二手豪车，保时捷911称第二，没有人敢称第一。就在几年前，中国还是911全球范围内最不保值的市场之一。虽然这几年有所好转，但是911、尤其是991之前的911，二手贬值率还是相当高的。只有991.2之后，保值率才开始回暖。上了5年的911，二手价格基本对折。而且当年911上那些昂贵的选装配置，到了二手车上就不值钱了。所以，二手911的价格是相当香的。

除了价格香，品质自然也是杠杠滴。纵观世界汽车品牌，质量能媲美甚至超过雷克萨斯的，就只有保时捷一家了。而且911又是保时捷的明星产品，只在斯图加特生产，所以只要车况正常，开个10年8年，是不会有什么大毛病的。

最后，就是开上几年后的转手问题。911车型整体来说，3、5、8年保值率分别为72%、57%、36%，而8年保值率几乎是其他车型5年的保值率，所以说911在除了前3~4年贬值相对较快，越往后其实贬值的速度就会越慢。而且，越是早期的911，比如997和991.1，基本已经处于降无可降的边缘。如果不是在排放要求极高的地区，买回来开3年再卖出去，绝对是个划算买卖。

奔驰C63?AMG

不是4.0T的那款，而是上一代6.2大V8的那款。如果你掏得起油钱的话，C63无疑是所有车型中最划算的一款！大排量自吸的快感，永远是涡轮无法给你的，并且由于排放法规越来越严格，现在的大排量车型已经几乎快要绝迹了，所以当年的二手车成为了市场上仅存的大排量车型。

就算是C63?507当年落地接近130万左右的车型，现在市场价格也在60万左右，试问这个价格买到一台6.2升V8、507匹马力的车型，能让你想用后轮拉多久的烟就能拉多久、踩下油门就能听到6.2升的歌喉通过V8的音频传到你耳朵里，你还想要什么自行车！

但也正是由于这种原因，导致买C63的人大多是买来玩儿一段时间就卖掉，所以市场上很少见到过户在3次以内的C63，所以看到那些过了5、6次户的C63，也不用感到惊讶，只是这台大玩具被很多人玩过而已。

虽然C63存在凸轮轴偏磨的通病，但是整体品质已经非常优秀了。在哪个时代的高性能房车中，C63的可靠性几乎是碾压M3和RS4的存在。皮实耐操、安心可靠的大排量房车，C63绝对可以算一个。

并且如果你买到一辆C63的话，在不出事故的情况下，开两年之后，甚至几乎可以以接近于买这辆车的价格，再去卖掉。毕竟，大排量自吸高性能，已经几乎绝种了。这也就是为什么二手C63会这么抢手的原因了。唯一的缺点可能就是你原来舒舒服服躺在手机的时间，现在要去给你的C63加油了！

宝马5系旅行版

当年新车落地接近80万的530i旅行版，现在13款左右的普遍市场均价在25万左右，并且由于车龄较长，绝大部分贬值早在上一任车主手中掉的差不多了，花了一辆三系的价钱，买了一辆纯进口的5系旅行，并且还是上一代底盘代号为F11的更加运动的版本，你说香不香呢？

关键是5系旅行非常坚挺的后期保值率。要知道，宝马早就绝对不再引进5系旅行版了。所以，直到6-8年后下一代5系正式引入中国后，才可能有这款车的替代车型出现。直到那时之前，这都是市面上唯一一款操控出色、空间充裕、品牌够给面儿的行政级旅行车。当年R36保值，也正是因为没有替代车型，如今5旅也会因为这个原因而保值。

至于可靠性，上一代宝马的可靠性几乎是有口皆碑的。不管是F30的3系、还是F10的5系，都是可靠的代表。而且别忘了，5系旅行版还是纯正的巴伐利亚制造。还有一个重要原因，所有的5系旅行版车主，都不会在养车上省钱。因为他们都是真正懂车、爱车的一群人。这也直接导致了市面上的5系旅行虽老，但一点儿都不旧。

英菲尼迪FX35

现在QX70的前身车型，开开创了曾经轿跑SUV先河的一款车型，即使是现在再看FX35的外观设计，依然觉得不输现款主流轿跑SUV。并且它低重心的底盘设定，让这样一台高大的SUV有着轿车一般的操控性，再加上V6发动机在高转速区间的动力输出，即使放在现在也是不好惹的。

这辆11款落地接近90万元的新车，现在二手车均价在25万元左右，并且作为早期英菲尼迪进口车型，有着日系传统的皮实耐用，又有着英菲尼迪独有的高档，并且再加上如此运动的车身线条，根本看不出是一辆接近10年的老车。

在转手保值率上，这样一台中大型SUV已经几乎跌无可跌了。只是由于车型实在太老，所以市面上收车需求不是很多，比较难于脱手。

Mini?Cooper

MINI作为一款如此个性的车，能买他的人自然也是追求个性的年轻人，市区代步偏多，并且极大概率是女性车主，1年能开1万公里就已经很多了，这也就说明了为什么市面上有那么多车龄很长，但是里程却很短的MINI了。

所以不论是MINI?Cooper还是Countryman、Clubman，5年保值率都已经跌到了45%左右，并且由于一些MINI车型更新了1.5T发动机版本，所以市面上老款的2.0T版本就会更加吃香。

另外，为什么不推荐购买JCW车型，主要是因为购买JCW的大多都是对动力有追求的，所以在买车后必定会激烈驾驶，此类车型的二手车有着相对较大的隐患，所以并不推荐大家当做家用车来购买，若是想要体验一下小钢炮的话，或许二手A45?AMG更合适一些。

凯迪拉克?ATS-L

最后这款最为接地气：由于末期ATS-L几乎5折的疯狂甩卖，也使得其二手车价格一落再落，低配版车主舍不得卖，高配版如今也贱卖到低配的价钱，所以买ATS-L的话，范儿推荐大家非28T高配不买。

要知道当年28T高配版落地可要接近36万了，现在即使是17款，也就是最新款的ATSL，高配二手车也才不过19万的价钱，279匹马力的动力自然是没的说，其次即使是作为入门级的后驱车，ATS-L也能给到你相对不错的驾驶感受。

但是这台8AT的变速箱却拖累了这么好的一台发动机，换挡逻辑混乱、不积极，并且若是买来家用的话，动辄10升的油耗真不是一般人可以接受的，但若是拿来满足自己玩儿车欲望的话，那么这样一辆不足20万的大马力后驱车，完全能让你从入门到熟练。花最少的钱踏入了豪华车的门槛，就别要求太多了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

预算8万内二手豪华品牌汽车有哪些推荐

宝马1m是什么车

太平洋汽车网宝马M1是宝马m车型的开山鼻祖，是第一辆宝马m车型，m1是一辆赛车，为赛道设计的。1m是宝马1系的m高性能车型，宝马以便与m1进行区分，所以就叫了1m。宝马1m是一款双门跑车，短小精悍。

发动机使用了代号为n54b30的3.0升直列六缸双涡轮增压发动机，变速箱方面只供给一个配置，搭载6速手动变速箱。这款车在中国是限量发售的。这款车具有极强的行驶乐趣和强大的性能。

n54发动机是宝马推出的第一款涡轮增压发动机，是由n52系列自然吸气发动机改进而来。n54具有双涡轮增压，这配置在后续宝马推出的直列六缸发动机中就没有了。n54发动机具有锻造连杆，锻造曲轴，强度极高的缸体等。这种发动机有很大的改进型潜力，喜欢改进型的朋友都会拿它来换，它可以轻便翻转超过600马力。

十大适合改装车排行

世界著名改装品牌有、阿尔滨纳、9FF等。一.ABT:ABT改装车型包括奥迪、SEAT、斯柯达、大众、保时捷，可以说是改装跨度比较大的改装品牌。然而，ABT改装汽车并没有大规模生产。ABT也有

世界十大改装品牌

世界著名改装品牌有、阿尔滨纳、9FF等。

一.ABT:

ABT改装车型包括奥迪、SEAT、斯柯达、大众、保时捷，可以说是改装跨度比较大的改装品牌。

然而，ABT改装汽车并没有大规模生产。ABT也有自己的车队，每年有2000多辆车由ABT总部改装。最重要的是，它有完整的汽车生产线，有能力制造自己的品牌汽车。

第二，阿尔宾:

阿尔宾的改装车看起来更优雅，更运动，也不那么狂躁。

Albin成立于1965年，主要用于宝马汽车的改装和动力的调整。从阿尔宾娜B4的角度来看，没有百搭的运动套装。

三.9FF:

9FF是保时捷的改装公司之一，9fT1和9fT6是其改装车型，都是从保时捷996Turbo改装而来。

9FF公司推出的9FF9f-v400是动力最强的改装车，最大输出功率617kW，最大扭矩880N/m。

当然还有很多汽车改装品牌，比如AMG、Babs等等。

世界十大车载音响排名

1、fm声学:

目前是全球顶级HI-END品牌，价格不是一般人能承受的。一台立体声后级售价近6万美元，2011单声道后级25周年纪念版售价12.5万美元，稍微花点价格就能买到一台保时捷911。

2.步行者:

EDIFIER漫步者成立于1996年，是一家集产品创意、工业设计、技术研发、规模化生产、自主营销于一体的专业音响设备企业。公司主要从事家用音响、专业音响、车载音响、耳机和麦克风的研发、生产和销售。

3、子午线:

这款来自英国剑桥的国宝立体声，主要服务于英国汽车品牌，有“皇家音色”的美誉。它音质细腻柔和，分辨率很高，非常高贵，音色生动清晰，最适合女毒、ACG等声乐，受到广大批判音乐爱好者的高度赞扬。

4、鲍尔斯和；威尔金斯:

1966年，约翰和他的密友彼得·威沃德创办了BW公司，次年推出了第一位演讲者P1。他们过着简单的生活，并将大部分利润再投资于研发，以便尽快打造出一款完美的音箱。截至目前，300系列以上产品全部由B:W的英国工厂生产。

5、砰ampbangOlufsen:

丹麦顶级音频B放大器。1925年，两位丹麦工程师创立了B:O，时隔80多年，两位工程师的想法依然延续，bO:品牌的成功为设计界提供了无尽的灵感。砰ampOlufsen音响系统可以精确匹配每辆车的内部结构。

6.魅力:

深圳市宋梅音响有限公司是香港幻音国际音响有限公司在中国的总代理。其业务包括汽车音响性能的研发、制造和销售，为更多终端客户提供高品质的音响体验和贴心的产品服务。主要经营MENZOE魅力歌品牌，产品包括:汽车音响音箱、套装/同轴音箱、汽车功放、汽车低音炮，以及电容、高速转低速、电线等音响配件。

7、玻色:

Bose公司由AmarG博士于1964年创建。Bose，美国麻省理工学院电子工程教授。它是世界上最早的扬声器制造商之一，也是业内“原声再现技术”的创新者。其中，“降噪”主动降噪产品可以主动检测行驶噪音并发出抑制声波，消除噪音，营造安静的声学氛围。

8、焦点:

Focal-JMlab是全球领先的高端音频制造商。Focal-JMLab是全球罕见的集成高端科研技术的音频制造商，有能力在自己的工厂开发和生产高端扬声器。无论是设计、单元制造、箱体工艺、筛选、成品组装都是在其法国工厂完成，并有一套严格的监控标准，确保每一款Focal-JMlab产品的质量达到统一的高水平。

9、DENON:

天龙音响公司成立于1910年。1951年，它成为日本第一家销售唱片的音响公司。20世纪70年代初，它开发并制造了世界上第一台实用的数字PCM记录仪。1972年，它推出了第一张数字录音的唱片。在过去的几年里，DENON以其出色的高保真产品建立了卓越的声誉，并在世界各地赢得了无数赞誉。

10.格非:

广州格非汽车音响有限公司专业从事RD汽车音响及导航系统的生产和销售。公司凭借强大的自主研发团队和卓越的制造能力，依托先进的视听和芯片核心技术，迅速发展成为国内汽车视听导航行业的主流品牌。目前在台湾省、新加坡、澳大利亚、美国均有全资海外分支机构，并在全球建立了客户服务中心。世界十大改装品牌世界十大车载音响排名@2019

宝马1m全球限量多少台

宝马1M在中国发售的确实是限量版。但是在国外不限量。

1M在中国发售的是手动档，原本宝马估计也就只能卖出去200辆，所以搞了一个限量，让真正爱好驾驶的人有荣誉感。

宝马1系M是宝马公司研发的一款汽车。该车为3．0L直列6缸双涡轮增压发动机，6速手动变速器，依靠这套动力系统，宝马1系M可在4．9秒完成0－100公里／小时的加速，极速可达到250公里／小时。为了和M1区分，取名为1系M。

扩展资料：

宝马1M的介绍：

宝马1M的外型沿用了1系轿跑版的设计，更大尺寸的轮胎和M系风格的空气套件相搭配，让车看上去气宇非凡。由于使用了运动套件，在车身尺寸上较宝马135i的长宽高分别增加了5mm、53mm和13mm。

虽然车身尺寸有所增加，但由于其使用了碳纤维聚酯复合材料的轻量化车顶，让它的体重不增反减，装备质量减轻了34．6kg。

空气套件的加入，让它的车身看上去更低，很有贴地飞行的感觉。在极具攻击力的外表下，1系MCoupe装备了一台3．0L直列6缸双涡轮增压发动机，该发动机可输出340马力，峰值扭矩达到450牛米。

不仅如此，该发动机还配备超增压功能，启动后，可将最大扭矩提升50牛米，并达到500牛米的输出能力。与3．0L增压发动机匹配的则是一台6速手动变速器，与其他M系车型配备的双离合自动变速箱不同，宝马1M可以给驾驶者更棒的驾驶乐趣。

宝马1m二手报价

二手宝马MINI车一般价格在十到十五万左右居多，一般具体需要看该宝马MINI二手车的年限、行驶公里数和配置状况才可以准确估价。

宝马em是什么车

宝马车BMW7201EM属于宝马5系2.0T手自一体。宝马车BMW7201EM整车的风噪和发动机噪音非常小运动型的轮胎只有在粗糙的渣土路面上才会在车厢内造成轰鸣在内饰方面新车的选材和整体做工彰显了豪华品牌的一贯风格车内配备有卫星定位豪华真座椅以及后台服务等一系列高端功能。

宝马x5的简介

宝马X5是宝马品牌的第一款四轮驱动SUV车型，1999年底在美国上市。该款汽车轴距2975mm，车重2200公斤，最高时速243千米每小时，为前置四驱驱动。

排量为2.0或3.0L，正在销售的是第四代产品。宝马X5最大优点是外观延续了宝马SUV的家族特色，处处展示着宝马的设计元素，全景天窗、天使眼设计出色。内饰简洁大方，细节精致。

预算8万内豪华品牌汽车，二手车是的确有的，那些几百块，或者1-2万左右落地可以办完的伊拉克车成色老年车或者是买回来需要大修大整备的车型我就不介绍了，下面为你推荐几款年限比较没那么久的豪华品牌二手车。

第一款，2009款宝马3系320i自动挡可以8万以内落地，有优势，操控也不错，但是已经快11年了，有点长，要做好心理准备。无论奔驰宝马奥迪，德系车和老爷车都需要漏油。

第二款车型，2009-10款2.0T自动标配奥迪A4L，动力不错，空略小。虽然是奥迪，但是使用寿命长。车辆购买后，需要准备和更换易损件。漏油是不可避免的，需要准备一些资金来修复。

第三款车型，2011款奔驰cC180k经典款，1.6t自动版，是奔驰的入门级杂货购物车，但也是奔驰，也是豪华品牌。虽然动力一般，配置一般，但足以代步出行，寿命长，安全。

第四，这是性价比最高的奢侈品牌。强烈推荐。法国豪华品牌DS5，2015款1.6t自动8万，动力不错，寿命不长。关键是便宜、冷门的豪车和性价比最高的车型。估计你不用准备这辆车，直接开走就可以了。但是车的来源比较少，需要持久的寻找。毕竟这种二手车挺受欢迎的。

第五款车型，也推荐2012款奥迪A3自动1.4t两厢五门版。价格便宜，寿命相对较长。至少不用担心太多问题。油耗低，动力强，也就是空小一点，8万以内就能落地。

买二手车的时候，不要买太旧的便宜的，因为买得起也买不起。这是事实，尤其是那些价值几千万的二手车。你没有修理厂，用不了多久就会开。今天是你卖车的日子。旧车很便宜，但普通人碰不到。如果你有钱可以买，但是没钱就不想便宜。当你一次又一次被这些廉价的旧车甩在路上，你就会发现。希望我的回答能帮到你，谢谢。

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